Transit Boden aus Sperrholz - Siebdruck 9 - 12 mm - L1 alt


Art.Nr.: TR1L1B1-


Transit Bodenplatte 9 mm bis 12 mm aus robustem
Furniersperrholz mit rutschhemmender Oberflächenbeschichtung
(Siebdruckplatte mit Siebdruck-Struktur)


Für: Transit kurz L1 - altes Modell
Radst. 2.933 mm Laderaumlänge ca. 2.430 mm

Konturgefräst mit Löchern an den Positionen der Lastösen.
Die Befestigung des Bodens erfolgt mit Zurrösen ( Lastösen ) 
und Zurrmulden. ( Zurrmulden, Zurrösen sind separat lieferbar )

Unter "vergrößern und weitere Bilder" finden Sie
Informationen ( Detailbilder ) zum Material und zur Befestigung.

Lieferbar aus:

Material : Siebdruckboden ( Multiplex - Sperrholz )
9 - 12 mm wetterfest verleimt mit beidseitiger Beschichtung
Film und einseitig rutschhemmender Siebdruckbeschichtung.


Optionen:

  • Material-1: 9 mm Birken-Karosserieplatte ( Siebdruck ) braun (B9)
  • Material-1: 10 mm Birken-Karosserieplatte (Siebdruck) hellgrau (B10) (+26,97 EUR)
  • Material-1: 12 mm Birken-Karosserieplatte (Siebdruck) dunkelgrau (B12) (+53,94 EUR)
  • Schiebetüren: Für Fahrzeuge mit einer Schiebetür rechts (mSr)
  • Schiebetüren: Für Fahrzeuge mit zwei Schiebetüren ( m2S) (+26,97 EUR)
  • Befestigungssatz: Mit Zurrmulden Kunststoff und Zurrösen zur Befestigung des Boden (+60,68 EUR)
  • Befestigungssatz: Mit Zurrmulde(n) Zinkblech und Zurröse(n) zur Bodenbefestigung (+80,91 EUR)
  • Befestigungssatz: Ohne Befestigungsmaterial mit Löchern für die Zurrösen
  • Befestigungssatz: Ohne Befestigungsmaterial ohne Löcher für die Zurrösen
  • Montagezubehör: Ohne Montagekleber
  • Montagezubehör: Mit Montagekleber (+12,14 EUR)
  • Kantenschutz: Ohne Alu-Kantenschutz
  • Kantenschutz: Mit Alu-Kantenschutz im Bereich der Schiebe und Hecktüren (AK) (+94,39 EUR)
  • Boden - Teilung: Boden einteilig (B1)
  • Antrieb: Frontantrieb ( FR )
  • Antrieb: Heckantrieb ( HA )

Preis:

ab 281,82 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Transit Boden aus Sperrholz - Siebdruck 9 - 12 mm - L1 alt
Transit Boden aus Sperrholz - Siebdruck 9 - 12 mm - L1 alt
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